سجلت فورد ولينكولن وميركوري ارتفاعاً ملفتاً في مستويات الجودة وذلك بحسب دراسة "نظام أبحاث الجودة العالمية" (GQRS) للربع الأول من عام 2008، والتي أجرتها مجموعة "آر دي ايه" (RDA) في مدينة بلومفيلد هيلز بولاية ميشيغان الأمريكية.

وتظهر الدراسة تحسن طرازات فورد الأمريكية بمعدل 8% مقارنة بالعام الماضي مع انخفاض معدل الأخطاء والأعطال (Things Gone Wrong) الإجمالي للماركات الثلاث ليصل إلى 1284 نقطة لكل 1000 سيارة خلال الأشهر الثلاثة الأولى من امتلاك السيارة، لتنافس بذلك سيارات هوندا وتويوتا التي تبلغ نسبة الأخطاء والأعطال فيها 1250 نقطة لكل 1000 سيارة.

وحصدت فورد جوائز تقدير باعتبارها الأفضل في فئتها من خلال وظيفتين هندسيتين؛ الأولى تتعلق بالتصميم الداخلي، وتشمل المقاعد ولوحة العدادات؛ والثانية تتعلق بالتجهيزات الكهربائية، مثل أنظمة الترفيه. كما احتلت فورد الصدارة في فئتين أخريين، هما الطلاء وهندسة السيارة، وتشمل هاتين الميزتين جوانب متعددة، مثل القيادة والتحكم وهدوء المقصورة.
وبالإضافة إلى ذلك، حققت طرازات فورد العائلية نقطة إضافية من حيث رضى العملاء إلى 77%.


وتبوأت 15 سيارة من فورد ولينكولن وميركوري المراكز الثلاثة الأولى ضمن فئاتها، إما من حيث معدل الأخطاء والأعطال (TGM)، أو رضى العملاء أو كليهما معاً.

وحازت الطرزات التالية على المراكز الأولى ضمن فئاتها:

• فورد موستانج شيلبي GT500- من حيث معدل الأخطاء والأعطال ضمن فئة السيارات الرياضية.


• فورد فايف هندرد – من حيث رضى العملاء ضمن فئة السيارات كبيرة الحجم.


• فورد سبورت تراك- من حيث رضى العملاء ضمن فئة السيارات متعددة الاستخدامات.


• ميركوري ميلان –من حيث معدل الأخطاء والأعطال ضمن فئة السيارات متوسطة الحجم.


• لنكولن نافيجيتور- من حيث معدل الأخطاء والأعطال ورضى العملاء ضمن فئة السيارات الفخمة كبيرة الحجم متعددة الاستخدامات.

وقامت دراسة "نظام أبحاث الجودة العالمية" (GQRS) للربع الأول من عام 2008 باستطلاع آراء أصحاب كافة الطرازات والعلامات التجارية الرئيسية حول المشكلات والأعطال، ومدى ارتياحهم بشكل عام خلال الأشهر الثلاثة من قيادة سياراتهم. وشملت الدراسة المركبات المسجلة في الفترة الممتدة بين سبتمبر 2007 ونوفمبر 2007.